VIRTUAL VEHICLE Automated Drive Demonstrator (ADD)
“Freiheit und Sicherheit” lautet das Generalthema des Europäischen Forums Alpbach 2019.
Alpbach, 21. August 2019 – „Unsere mittlerweile drei Automated Drive Demonstratoren (ADD) bilden als laufend aktualisierte Forschungsplattformen ein ‚Living Innovation Lab‘, in dem wir gemeinsam mit zahlreiche Forschungspartnern aus Wissenschaft und Industrie neue, prototypische Technologien integrieren und testen können.“ erläutert Dr. Jost Bernasch, Geschäftsführer des VIRTUAL VEHICLE Forschungszentrums in Graz.
„Mit den Automated Drive Demonstratoren hat das VIRTUAL VEHICLE eine, in Österreich bislang einzigartige autonom fahrende Fahrzeugplattform zur Integration und Auswertung neuer Sensortechnologien und Algorithmen zur künstlichen Intelligenz geschaffen. Die Technologiegespräche in Alpbach bieten eine perfekte Gelegenheit, unsere Forschungsschwerpunkte zur Zukunft der Mobilität in einem hochkarätigen Rahmen zu diskutieren.“
Automatisiertes Fahren: Sicherheit hat Vorrang
Wesentlicher Schwerpunkt für die Entwicklung des automatisierten Fahrens bei VIRTUAL VEHICLE ist die Sicherheit. Seit der Jahrtausendwende ist die Zahl der Verkehrsunfälle mit Personenschaden in Österreich um 59 % gesunken (von ca. 976 in 2000 auf ca. 400 Unfälle in 2018). Ein zentraler Grund dafür ist die Verbesserung von Fahrzeugsicherheitssystemen. Dr. Aldo Ofenheimer, Prokurist des VIRTUAL VEHICLE: „Zusammen können 45 % der heutigen Unfälle durch am Markt bekannte und verfügbare Assistenzsysteme, weitere 26 % der heutigen Unfälle durch Automatisierung adressiert werden. Damit bildet automatisiertes Fahren einen wichtigen Bestandteil von ,Vision Zero’, also dem Ziel, durch präventive Maßnahmen im Bereich der Verkehrssicherheit Straßen und Verkehrsmittel so sicher zu gestalten, dass keine Verkehrstoten und Schwerverletzten mehr auftreten.“ Um das Bild zu vervollständigen: Bei Unfällen, in denen trotz Erfassung durch die Sensorik die Zeit für eine Vermeidung nicht ausreicht, kann die Vernetzung mit anderen Teilnehmern oder der Infrastruktur (11 %) helfen.
Foto: Virtual Vehicle